miércoles, 17 de septiembre de 2014


AVANCES

A continuación se presentaran los avances obtenidos a lo largo de la semana.

Se investigo las leyes de transito para saber cual es el porcentaje de alcohol permitido en los conductores.

Según el articulo 328, No podrán circular en las vías publicas, los vehículos cuyos conductores presenten un tasa de alcohol en la sangre superior a 0.080 miligramos por 100 mililitros o de alcohol en el aire respirado superior a 0.40 miligramos/litro.

Otro de los avances es la adquisición de materiales, siendo el principal el sensor de alcohol. También se compro un alcoholimetro comercial que nos servio de referencia para calibrar el sensor, ya que no se encontró una formula o método para calibrar el sensor.

Alcoholimetro Comercial
Sensor de alcohol















Para calibrar el sensor se utilizo la bebida alcohólica "INDIO" con un 4.1% de alcohol.


Calibración del sensor


Se tabularon los valores arrojados por el sensor de alcohol y se compararon con las mediciones impresas por el alcoholimetro comercial obteniendo así la siguiente tabla.

Medición de datos


Tabla de resultados
Gratificando y linealizando los valores obtuvimos la siguiente gráfica.

Gráfica de la señal analógica
Para resolver uno de los problemas que se nos presentaron en el salón de clases, incluimos un escaner de huellas dactilares al proyecto, el cual nos servirá como seguridad o como una segunda condición para poder encender el auto y evitar el hecho de que alguien mas que no haya ingerido alcohol pueda realizar la prueba de aliento.

Escaner de huellas dactilares





9 comentarios:

  1. Me encanta su fondo, pero perjudica un poco al momento de leer entonces no se nada mas es un comentario respecto a eso. Pero en cuanto ha avances creo que van muy bien y es un proyecto que suena muy interesante para la actualidad y lo de la huella digital esta increíble, ya si les gustaría dejarlo no se un poco mas pro le podrían agregar con sonido : APROBADO, EL CONDUCTOR SE ENCUENTRA EN CONDICIONES ÓPTIMAS. O DENEGADO EL CONDUCTOR NO SE ENCUENTRA EN CONDICIONES DE MANEJAR. No se creo q eso sería increible.

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  2. Con respecto al sensor de huellas, es una gran idea. Pero, ¿De qué manera impediría que alguien que no vaya a conducir haga la prueba del alcoholínetro? Por ejemplo, El dueño del vehículo está ebrio pero se comprueba su identidad con el sensor de huellas, uno de sus compañeros realiza la prueba del alcoholímetro y la pasa satisfactoriamente.

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  3. Primero que nada mis respetos, por que es uno de los equipos que están teniendo todo el cuidado y el análisis. El único pero que tengo es como comente en la hoja de calificaciones siento que quieren abarcar mucho que primero se dediquen al sensor y luego como se impedirá el movimiento. Ya si da tiempo le agregan el de detectar al conductor.

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  4. Me parece que van a un gran ritmo en su proyecto, pero aun no me queda claro como harán para probar su proyecto en la parte eléctrica del auto? utilizaran el de alguno de ustedes?

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  5. Me parece excelente la idea del detector de huella digital, asi podran saber quien esta en ese momento intentando manejar. Sera interesante ver como apagan el auto, cuando ya lo pongan a prueba. Suerte.

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  6. Me pareció genial la implementación del sensor de huellas digitales, ya que te permite ser usuario guardando 3 muestras además de que el sensor es muy cómodo para el dedo. Buen trabajo compañeros.

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  7. contestando algunas preguntas, si las pruebas se aran con el carro de uno de los integrantes del equipo, y el sensor servirá como una doble condición, es decir, tu huella se guardara y ademas deberás realizar la prueba al momento de subir el carro, pero si por ejemplo solo vas a comprar como habían mencionado en clase, para no realizar la prueba nuevamente tu huella estará guardada y podrás conducir sin realizar la prueba del aliento por segunda ocasión.

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    1. Muy bien que respondes las preguntas, no deben dejar abandonadas sus publicaciones. Saludos.

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